本文摘要：地面保安员开始给飞机打气。一面打气，一面工作人员从飞机的主房间、腹部房间运送快递。8月18日，中国邮政航空进入“仅夜航”十周年。经过10年的发展，“只有夜间航空”成为了中邮速度的核心资产、核心价值和核心竞争力：经营质量持续提高，年邮政货运量突破12万吨，迅速增长3倍，年经营收入突破15亿元，迅速增长5倍队伍规模从4架B737、5架运8发展到22架B737、4架B757，节点城市从11个减少到30个。

地面保安员开始给飞机打气。一面打气，一面工作人员从飞机的主房间、腹部房间运送快递。8月18日，中国邮政航空进入“仅夜航”十周年。经过10年的发展，“只有夜间航空”成为了中邮速度的核心资产、核心价值和核心竞争力：经营质量持续提高，年邮政货运量突破12万吨，迅速增长3倍，年经营收入突破15亿元，迅速增长5倍队伍规模从4架B737、5架运8发展到22架B737、4架B757，节点城市从11个减少到30个。

在纪念“只有夜航”10周年的座谈会上，邮航总经理李玉峰在“五十年”中扮演了邮航员工“只有夜航”的历史：苦心、集少离多、敬业献身、磨练繁荣、追逐梦想10年。用“五个负责人”理解“只有夜航”发展的内驱力：大力发展安全性责任、时限承诺、指导重托、创造性重任、民族租车愿景。经过10年的发展，“只有夜航”已经成为业界的引导者和风向标，荣誉等身份：“全国五一劳动奖状”、“全国抗震救灾英雄集团”等。

李玉峰作出响应，今后邮政航空将进一步提高安全性裕度，提高运输服务质量，提高团队整体素质，建设更高素质的专业技术人才和管理人才队伍，符合邮政、民航改革发展的需要。

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